Техника: Додж Рэм 350 самый длинный и большой среди всех американских ВЭНОВ объем двигателя 5.9 литров. Выпускался без существенных изменений с 72 по 94 год.
По моему мнению, настоящий Винтаж, который и сейчас даст фору по комфорту и динамике почти всем европейским минивэнам.
Имея в наличии Додж, купленный по случаю в американском посольстве, решили поехать на новый год в Финляндию. Сняли коттедж в местечке Леви, которое находится за полярным кругом, около 1900 км от Москвы.
Подготовка машины: Поскольку Додж был на ходу )) подготовка машины свелась к замене масла, фильтров, лопнувшего (видимо еще у американцев) листа рессоры )), установке мощнейших дополнительных фар… и наклейки символики нового года.
Подстукивающие сайлентблоки передних рычагов решили не менять )))
Места в Додже хоть отбавляй! НО! Когда в машину грузится 7 человек с рюкзаками, места для сумок, сноубордов, ботинок и лыж нет вообще! Пришлось Срочно ставить на крышу два бокса и брать из дома стремянку (иначе просто не достать).
По трассе: Додж идет как вагон метро! Только покачивает продольно )))
В салоне достаточно комфортно, задняя печка греет очень сильно.
Дополнительные фары IPF заслуживают отдельного слова! Светят как Прожектор, ехать ночью намного легче и безопаснее.
В ходе поездки стало понятно, что нужно усиливать рессоры заднего моста, так как при полной загрузке они слишком мягкие.
Зайцы на бортах, вызывают улыбку у ГАИ и Таможни, отвлекая последних от ненужного поиска крепких спиртных напитков на борту )))
В минус 33 Додж заводился со второго раза. Единственное, что он абсолютно не прогревается на холостых оборотах, даже за полчаса.
На заправке в Леви встретили родного брата! Да к тому же из Москвы! Взаимное удивление и приветствие вызвало у финских очевидцев сильное волнение )))
Общий пробег за поездку составил около 5000 км. Средний расход около 20 литров на сотню. Многовато? А если разделить на семерых? Получается намного дешевле поезда! А в качестве бонуса - полная свобода передвижения и абсолютная независимость.
Додж ни разу чихнул, еще раз доказав, что на Винтаже ездить можно! И нужно! Потому что это весело и интересно!