Fiat 124 Sport Spider 1600, 1972г.в.

[LevS]

Открутил жиклер сверху и оттуда извлек вот такой кусочек: ...

Откуда он откололся, а главное, как он туда попал, я так и не смог понять!

Что-то живо напомнило случай со скрепками в жиклерах ХХ

Думаешь, это было не спроста и так задумано настройщиком?

[LevS]

Опора встала криво и провернула КПП против часов стрелки.

Так штатно наклон в сторрону выпуска не должен быть?

Мотор стоит абсолютно ровно, точнее должен стоять. И этот наклон получился в сторону впуска еще в добавок.

[sky]

Открутил жиклер сверху и оттуда извлек вот такой кусочек: ...

Откуда он откололся, а главное, как он туда попал, я так и не смог понять!

Что-то живо напомнило случай со скрепками в жиклерах ХХ

Думаешь, это было не спроста и так задумано настройщиком?

Именно. Я не знаю, кто был тем таинственным настройщиком, но какова идея! Уменьшить сечение всех четырех жиклеров с помощью отнюдь не духовных, а очень даже канцелярских скреп И так аккуратно, что маэстро Сержант (ставший поневоле следующим настройщиком) засумлевался, а не должно ли так и быть

[LevS]

Именно. Я не знаю, кто был тем таинственным настройщиком, но какова идея! Уменьшить сечение всех четырех жиклеров с помощью отнюдь не духовных, а очень даже канцелярских скреп

Блин, зачем же я выкинул этот настроечный кусочек!?

[LevS]

Решил заглянуть в коробку и посмотреть как поживают стартер с генератором. Вскрыл стартер - и понял, что работал он уже на честном слове. Генератор вообще не работал. Осознал, что требуется переборка в специализированной мастерской, переложил в новую коробку и пошел копить средства на продолжение банкета!

[werwoolf]

Когда начал прочищаться все отверстия и жиклеры, то не мог понять чем забиты нижние отверстия эмульсионных трубок. Открутил жиклер сверху и оттуда извлек вот такой кусочек

Лев, а это не может быть спрессованный вариант каких-нибудь отложений? Или заржавевший кусочек зубочистки, которой пытались в своё время прочистить жиклер?

Вскрыл стартер - и понял, что работал он уже на честном слове. Генератор вообще не работал.

Проблема в обмотках, щетках, ламелях?

[LevS]

Лев, а это не может быть спрессованный вариант каких-нибудь отложений? Или заржавевший кусочек зубочистки, которой пытались в своё время прочистить жиклер?

Да нет, это кусочек латуни, как-будто кто-то сорвал отверткой (полукруг слева и справа от шлица, под отвертку), но на этом жиклере и на всех других эти части присутствуют.

Вскрыл стартер - и понял, что работал он уже на честном слове. Генератор вообще не работал.

Проблема в обмотках, щетках, ламелях?[/quote]

Стартер живой и рабочий, но он требует тщательного восстановления внутренностей на предмет изоляций, который рассыпаются в руках, - там всё в масле внутри и грязно. Ну и щутки сильно изношены. Генератор не вскрывал, буду отдавать тоже на профилактику и замену изношенный частей. Я вспомнил (вот почему бывает плохо разбирать машину за несколько лет до ремонта узла), что генератор не работал, т.к. я не подключал внешнее реле возбуждения. Думаю он тоже как-то работает, но профилактика необходима.

[LevS]

Забрал я после диагностики и ремонта стартер и генератор. Собственно, как я и предполагал, обошлось без серьезных замен. Профилактический ремонт. Генератор отдавал вместе с реле-регулятором напряжения и всегда рекомендую отдавать их вместе.

В таком виде получил свое добро:



Несмотря на внешний вид реле, его внутренности сохранили первозданный вид и рабочие качества! Вот вам и MagnettiMareli!






Всё, кроме корпуса генератора, дабы не попал песок внутрь, подверглось пескоструйной обработке в новой камере:



Прогрунтованно, покрашено:



И установлено:

[sky]

Вакуумник как будто перевернут...

[LevS]

Вакуумник как будто перевернут...

А как ты узнал?

[werwoolf]

Вакуумник как будто перевернут...

А как ты узнал?

Возможно, по расположению выходного отверстия под клапан?

[werwoolf]

Всё, кроме корпуса генератора, дабы не попал песок внутрь...

Я запчасти и агрегаты, которые не собирался красить, после отмывки в различных жидкостях, "ошкуривал" маленькими дисковыми щетками для дрели. Судя по фото, Вы также чистили корпус генератора.

[LevS]

Я запчасти и агрегаты, которые не собирался красить, после отмывки в различных жидкостях, "ошкуривал" маленькими дисковыми щетками для дрели. Судя по фото, Вы также чистили корпус генератора.

Эти диски вещь хорошая, но для плоских поверхностей, а там где много углублений и ламелий всяческих, то использую металлические щетки на дрель. Типа таких:



Бывают разных размеров. А там, где материал мягкий, то использую такие же, но медные.

Там где совсем мелкая работа, то пользуюсь дремелем с аналогичным, но крошечными насадками.

[LevS]

Вакуумник как будто перевернут...

А как ты узнал?

Возможно, по расположению выходного отверстия под клапан?

Да нет, он стоит как надо, я просто его решил потролить немножко

Вот аналогичный, выход на вакуум справа от ГТЦ:

[werwoolf]

использую металлические щетки на дрель

Возможно я неправильно выразился, извиняюсь, но именно такие я и имел ввиду

Вот аналогичный, выход на вакуум справа от ГТЦ:

Вот у меня понедельник не задался, всё аналогии с классикотазами провожу