vintagegarage.ru

Posted: **Wed Mar 27, 2013 4:48 pm**

sergo wrote:Вот это я и хотел, но прежде чем делать надо же знать чего делать, а почитав мануал удивился - потому и спросил.

На самом деле, вопрос крайне интересный и не простой в принципе. Меня лично сильно удивляет, что очень много уделяется внимания, при доработке автомобиля в области управляемости, например, брендам амортизаторов и пружин, и почти нет обсуждений регулировок колес!
Давным давно была книга "стабилизация управляемых колес", однажды держал в руках! Сейчас пытался найти в сети - без результатов, запомнилось, что в этой книге есть масса полезной информации о теме! Кто найдет - выкладывай ссылку.

Posted: **Thu Mar 28, 2013 10:42 am**

Со схождением на Грале надо быть крайне внимательным. Я в последний раз, когда регулировал, подсунул мастеру распечатку из мануала. Не знаю, что он там накрутил - но на колее машина вела себя крайне нервно. И дело явно не в ширине покрышек. Сейчас этим вопросом озадачен новый владелец, посмотрим, к чему он сможет прийти.

Posted: **Thu Mar 28, 2013 11:13 am**

Tone wrote:Со схождением на Грале надо быть крайне внимательным. Я в последний раз, когда регулировал, подсунул мастеру распечатку из мануала. Не знаю, что он там накрутил - но на колее машина вела себя крайне нервно. И дело явно не в ширине покрышек. Сейчас этим вопросом озадачен новый владелец, посмотрим, к чему он сможет прийти.

Я точно не знаю из каких побуждений, но сходразвальщики очень часто стараются вывести регулировки на минимальные, которые указаны в мануалах! Ну а если стоит -2мм, то чего ожидать-то, конечно будет нервное поведение! Это хорошо в некоторых вариантах эксплуатации авто, но никак не для реальной жизни.

Posted: **Thu Mar 28, 2013 12:29 pm**

sergo wrote:а мне кажется там нужно давление, а не разряжение...

А ты создай разряжение - и услышишь, должен услышать, как начал движение клапан вестгейт:-)

Posted: **Thu Mar 28, 2013 12:35 pm**

В своём первом ответе про схождение-расхождение допустил ошибку, где писал на примере ралли спринтов, правильно -2мм(именно расхождение), т.к. машина будет более верткая в затычных поворотах! А городской вариант скорее бы ставил в +1мм.

Posted: **Fri Mar 29, 2013 11:44 am**

LevS wrote:
sergo wrote:а мне кажется там нужно давление, а не разряжение...

А ты создай разряжение - и услышишь, должен услышать, как начал движение клапан вестгейт:-)

Все же надо создавать давление:
Мануал:

Перевод:

Функционирование
Устройство овербуст позволяет турбокомпрессору работать при более высоком давлении наддува, чем обычно.
Следующие два условия должны быть реализованы, чтобы получить большее давление наддува:
1) полностью нажмите на педаль акселератора;
2) двигатель должен работать на оборотах от 2400 до максимальных

Когда турбокомпрессор работает в обычном режиме, регулировка максимального давления происходит путем
открытия клапана waste-gate (8). То есть фактически давление на диафрагме актюатора (9) это
давление наддува, т.е. давления после компрессора. Это давление оказывает воздействие на
диафрагму актюатора, когда это давление преодолевает сопротивление пружины, клапан waste-gate (8) откроется
и часть выхлопных газов отводится из турбины, лишая ее некоторой мощности.
Когда соленойд (5) активируется блоком управления, клапан (7) сбрасывает давление в канале (6) во впускной тракт перед компрессором, сбрасывая тем самым давление на диафрагме актюатора (9): это сокращение действующих на мембрану вызывает частичное закрытие клапана
waste-gate (8), в результате которого большее количество газов поступает на турбину увеличивая её скорость, а следовательно, и компрессор тем самым увеличивает давление наддува.

Posted: **Fri Mar 29, 2013 12:01 pm**

А вот уж совсем чтобы наглядно:

Остается вопрос, почему у меня шевелится на разряжение (турбодизель опелевский), хотя там стоит огромный вакуумный насос, который питает и тормоза и управляет подключением переднего привода!

Posted: **Fri Mar 29, 2013 1:25 pm**

Сходил, посмотрел! Там у меня вообще нет взаимосвязи управления турбиной и впуском. Есть отдельная вакуумная система(со своим вакуумным насосом), которая объединяет: ЕГР, полный привод, тормоза, вестгейт и управление какими-то внутренними заслонками во впускном коллекторе!
Извиняюсь за дизинформацию!
P.S.: Значит ДУЙ туда!

Posted: **Fri Mar 29, 2013 1:49 pm**

LevS wrote:P.S.: Значит ДУЙ туда!

Это я могу, дуть не сосать... :lol:

Posted: **Fri Apr 05, 2013 11:37 pm**

А какие свечи на Грал поставить?

Posted: **Tue Apr 09, 2013 11:54 am**

Поменял масло, термостат, свечи.

Сделал схождение, теперь прямо едет увереннее, появился четкий ноль. Вообще на передней оси было расхождение около 5 мм.
Теперь можно хоть немного расслабится за рулем и держать руль одной коленкой.

Posted: **Fri Apr 12, 2013 9:43 pm**

Расслабляться рано. Любого Граловода рано или поздно поджидает за углом страшное иностранное слово "ребилд" :lol:

Вчера только в наших закоулках узрел практически финал давнешней эво-стори:

А когда-то эта машина казалась почти шоко-вафельной. До пескоструя... А дальше сами знаете что. Благо, владелец не стеснен в средствах.

Posted: **Fri Apr 12, 2013 9:45 pm**

Не удержусь показать ещё один предмет из той пещеры. От другого снаряда:

Posted: **Sat Apr 13, 2013 11:26 am**

Tone wrote:Не удержусь показать ещё один предмет из той пещеры. От другого снаряда:

Кажется, ваша "пещера" достойна отдельной темы и было бы интересно наблюдать на то, что там твориться!

Posted: **Sat Apr 13, 2013 9:40 pm**

LevS wrote:Кажется, ваша "пещера" достойна отдельной темы и было бы интересно наблюдать на то, что там твориться!

Да, пещера с сокровищами. Похоже в Москве таких нет.

Я вряд ли когда нибудь решусь на такой подвиг
Вон чувак 6 лет реставрировал Граг http://forum.berlinasportivo.com/showthread.php?t=2496

vintagegarage.ru

Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...

Re: Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...

Re: Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...

Re: Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...

Re: Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...

Про расхождение

Re: Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...

Re: Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...

Re: Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...

Re: Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...

Re: Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...

Re: Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...

Re: Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...

Re: Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...

Re: Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...

Re: Мечты сбылись и здравствуй, красивая жизнь...