vintagegarage.ru

sky wrote:http://www.highwoodalfa.com/8ed3bb5e-cd ... 8e5-9.html

Вариант хороший. Но с нынешним курсом евро - не мотивирует трясти кредитку. Еще есть донор на примете, возможно, удастся его приобрести. Учитывая полный Сталинград в салоне - было бы очень кстати.

sky wrote:После дяди Бизона все должно вылетать, как из пушки

По-сути лишь результаты его работы и достижение разумной цены продажи склонили к приобретению этого аппарата
Комплектность и кузов - слабые стороны в данном случае.

Пока не найду и не заменю заднюю панель багажника на родную - ищу, в качестве временного решения, такие задние фонари от Альфетты второй серии:

Ну и вид подкапотного, основной аргумент "за покупку":



P.S. Подозреваю, что выпускной коллектор у меня от двигателя 1.6. Он не разборный, с глушителем соединяется через один фланец. Родной на 1.8 (и на 2.0) - из двух частей, с двумя отдельными фланцами. Я прав?

Tone wrote:Пока не найду и не заменю заднюю панель багажника на родную...

Ты сначала точно определись по поводу оригинальности этой задней части. Возможно, что sky прав и это переходная версия.

LevS wrote:Ты сначала точно определись по поводу оригинальности этой задней части. Возможно, что sky прав и это переходная версия.

Как определить? Изнутри все залито какой-то мастикой, явных швов при всем желании под ней не увидишь. Боковые передние двери заменили на двери от поздней машины. Версия о замене задней панели на этом фоне - тоже состоятельна...
В интернете фотографий машин с ранними ручками, форточками и БОЛЬШИМИ задними фонарями не нашел.

Tone wrote: Боковые передние двери заменили на двери от поздней машины. Версия о замене задней панели на этом фоне - тоже состоятельна...
В интернете фотографий машин с ранними ручками, форточками и БОЛЬШИМИ задними фонарями не нашел.

Полностью согласен. Теперь ждем комментарии sky`ая на эту тему.

А что двери взаимозаменяемы? Прям вот так можно взять и дверь без форточки поставить в проем, где была дверь с форточкой?
Хотя есть вот такая фотка:
.

Сергей wrote:Хотя есть вот такая фотка:

Ну это совсем сборная солянка. Бампера, ручки дверные, короткий капот, пороги... По номерам кто подскажет страну регистрации?

Если с дверными ручками и форточками ещё наблюдается какая-то чехарда на поздних машинах 1800, то по задним фонарям - никаких вариаций:
http://www.alfetta1800.altervista.org/f ... serie.html

Занялся выхлопом. Нужен кронштейн под сайлентблок (позиция 11) и задняя банка выхлопа (позиция . Быть может аналогичный кронштейн на 75ке?



С фонарями стало понятнее. Изначально были обычные, три квадратных отражателя. Потом вырезали прямоугольные дырки и налепили вставки под другие задние фонари. Судя по всему - что-то отечественное. Пока не понял, что именно - по размеру от ВАЗ 2105, но расположение шпилек иное и разъем подключения на шесть контактов. Ломаю голову.

Tone wrote:С фонарями стало понятнее. Изначально были обычные, три квадратных отражателя. Потом вырезали прямоугольные дырки и налепили вставки под другие задние фонари. Судя по всему - что-то отечественное. Пока не понял, что именно - по размеру от ВАЗ 2105, но расположение шпилек иное и разъем подключения на шесть контактов. Ломаю голову.

Оно и к лучшему, на мой взгляд фонари первой серии смотрятся значительно лучше и машина выглядит более гармонично и необычно с ними. Надо возвращать оригинал!

Tone wrote:С фонарями стало понятнее. Изначально были обычные, три квадратных отражателя. Потом вырезали прямоугольные дырки и налепили вставки под другие задние фонари. Судя по всему - что-то отечественное. Пока не понял, что именно - по размеру от ВАЗ 2105, но расположение шпилек иное и разъем подключения на шесть контактов. Ломаю голову.

Если дырки не проштампованы по краю, то точно вырезаны. Донором мог быть Вартбург или ЗапорожецЬ

LevS wrote:Оно и к лучшему, на мой взгляд фонари первой серии смотрятся значительно лучше и машина выглядит более гармонично и необычно с ними. Надо возвращать оригинал!

Конечно, лучше! Но пока хоть дырки закроет...

sky wrote:Если дырки не проштампованы по краю, то точно вырезаны. Донором мог быть Вартбург или ЗапорожецЬ

Тогда получается, что нет смысла покупать дорогостоящие фонари от более поздней, если их всё равно менять, плюс не факт, что там дырки вырезаны под них
Tone, а тебе досталась ли с машиной какие-либо фонари?

Кстати, у нашего коллеги есть вот такой вариант народного творчества:



И ничего, уродом назвать сложно, хоть и от оригинала далеко, там даже крылья переделали А оптика от Оки. Хотелось бы узнать историю этой трансплантации, качество работ довольно высоко для такого рода пластический операций.